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泛越野汽车，如安在通勤与轻越野双场景中已毕能源均衡？长续航能源、耗电惊悸与越野驾驶安全，怎样攻破处分？长城汽车以一场“长城汽车Hi4-Z全球首拆”举止，精确击破泛越野汽车的时刻痛点，实力呈现Hi4-Z时刻的最优解。
近日，长城汽车Hi4-Z全新纵置双电机混联架构，在长城汽车哈弗时刻中心进行了全球首拆。这次举止由中汽信息科技（天津）有限公司勾通长城汽车勾通举办开展，清华大学智能绿色车辆与交通世界要点推行室汽车碰撞考研室主任张金换、合肥工业大学汽车与交通工程学院教悔陈丧胆、中国汽车工程学会专务布告长葛松林、长城汽车CTO 吴会肖、长城汽车Hi4-Z平台总负责东谈主刘宝、长城汽车智能能源系统首席大师陈晓峰、蜂巢能源时刻中心负责东谈想法放南共同参与。大师成员鉴别从能源、电板与底盘三个时刻层面作念出了详备解读，Hi4-Z超震荡时刻内核全面公开。
虎踞伟貌破云出，探秘科技展宏图。自本年10月22日长城汽车在坦克秋季时刻发布会上清雅推出 Hi4-Z 纵置双电机混联架构后，Hi4-Z 便清雅步入公众眼帘。手脚专为泛越野打造的超长续航越野平台，Hi4-Z具备超长续航、快速充电、矫捷能源、高着力耗四大上风，简略兼顾通勤与越野两大场景应用，并将首搭坦克500。这场全球首拆举止不仅是一场深度领会Hi4-Z奥秘的拆解嘉会，见证了长城汽车Hi4-Z与越野科技前沿探索的缜密相拥；更是一场 “时刻深扒、性能分解、转换解码” 的揭秘大会，将长城汽车Hi4-Z打消越野电惊悸的颠覆性科技攻艰，集1800多天的研发细节，全标的鼓舞公众视线。
长城汽车Hi4-Z 200km能源续航
高精尖能源集成架构，集35项专利变速系统，超强后桥运转
期间的波涛奔涌上前，新能源汽车的用户需求持续变更，时刻限制的高尖水平被持续颠覆。长城汽车Hi4-Z，恰是针对于平淡通勤与轻度越野的双场景应用而研发出品，其能源层面的优秀时刻实力，很猛进程上地处分了泛越野用户“满电一条龙，馈电一条虫”的出行痛点。
长城汽车Hi4-Z的全体能源系统由2.0T/3.0T发动机，前215kW后240kW双电机以及3挡DHT纵置变速器共同构成。为了已毕泛越野场景内200km超长续航能源，长城汽车历时两年，集35项变速器结构转换盘算专利，告捷将无级变速结构与电机系统镶嵌式高度集成，打造出全球首款最短的纵置3挡变速器。其超强的后桥驱，更是把低压充电桩平直晋升到800V。
拆解现场，中国汽车工程学会专务布告长葛松林基对Hi4-Z的3档DHT时刻亮点示意了高度笃定，他合计，长城Hi4-Z解耦电四驱时刻，是含金量跳跃的架构，代表了现在泛越野超强时刻。
长城汽车Hi4-Z 让用电不再束手束脚
加载近60度的大容量电板、快充15分钟、知足一周驾驶需求、超安全电板保险
长城汽车Hi4-Z配备了高达59.05kW·h的大容量电板，纯电续航可达201km以上。纯电模样续航冒昧知足一周的城市代步需求。同期结合泛越野车型高强度、高功率、高耐候性的很是使用场景，电板包扭转刚度晋升2倍以上，低温功轻佻能晋升1倍。
在本次举止中，还同期开启了一场对于长城Hi4-Z电板包充电测试，通过考研，大家看到了Hi4-Z开阔的15分钟快充才能，在这么高速快充条款下，可增多120公里的纯电续航，比较其他插混越野车，充电速率大幅提高，灵验缓解了用户的里程惊悸。
现场，张金换教悔对Hi4-Z的电板安全进行了深化分解，笃定了Hi4-Z从结构、材料、密封性等层面作念出的针对性盘算。其应用的 “8+4” 安全结构贯注盘算号称一大亮点，从纵向来看，心事应用多重高强钢护板与高密度吸能材料互相协作，构建起 8 层安全贯注体系。这一卓绝盘算简略挥洒自由地顶住万般复杂严苛的底部工况挑战，即便承受1000J能量冲击，电板包如故不错保执安全无至极的沉着状态，达到行业尺度的6倍以上，为车辆的电板安全提供了极为坚实可靠的保险。
长城汽车Hi4-Z 安全是高尖科技的第一要务
非承载式车身，底盘五大分区保护模块
一直以来，长城汽车皆在践行“全面安全”的造车理念，为用户遵循造车底线。在这场举止中，长城汽车的疏浚、大师联袂陈丧胆教悔针对于长城汽车Hi4-Z的底盘安全作出了全面解答。Hi4-Z 在盘算研发之初，便将保险驾乘东谈主员的人命安全奉为枢纽前提。它选拔非承载车身结构，用心打造出五分区保护模块，心事地集成了坦克级的安全理念，使得车辆在濒临各式突发景象时简略为驾乘东谈主员提供更为周到的保护。
尤为值得一提的是，其平台架构的打造号称匠心独运。高达 99% 的占比应用了超强度钢和高强钢，通过严谨精确的工艺搭建起了暴露的 2 纵 9 横大梁框架，如同为车辆铸就了一副坚实无比的 “钢铁骨架”，从根柢上全面保险了驾乘东谈主员在行车经由中的人命安全。
而在泛越野场景下，复杂多变且严苛的路况对车辆全体桥的可靠性和安全性提议了更高的要求。长城汽车凭借其深厚的时刻研发实力，通过数十项专利时刻的加执，告捷新缔造出与电机分离的迪翁桥。这一转换性欺压好奇超卓，不仅使长城汽车成为自主品牌中着手已毕大功率电机和全体桥同期存在的车企，更是在赋予车辆开阔能源的同期，好意思满保留了其强悍的越野才能，展现出卓绝的越野性能，为用户在越野途中带来更为宽心、畅快的驾乘体验。
精研实测，方启新程；深析时刻，始行致远。回溯过往，长城汽车于时刻转换之途砥砺奋进，以匠心雕琢每一款佳作。自 Hi4-Z 观点萌芽肇端，历经大量昼夜精研覃想，攻克重重难关，如今借全球首拆举止，将其卓绝科技与精妙盘算公之世人。长城汽车凭借对时刻至臻好意思满的执着追求、对品性镂刻握住的遵循以及对用户诚挚相待的诚意，全力引颈智能混动越野全新风尚，为中国越野和中国汽车产业发展注入活力，勇攀科技与品性之巍峨岑岭，书写属于长城汽车的恒久华章，联袂用户共赴超卓的汽车科技新意境。
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