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5月26日，地平线机器东谈主-W(09660）认真过问港股通名单，这一音书既象征着本钱市集对其软硬王人集时候旅途的高度认同，同期也预示着地平线看成国内头部智能扶助驾驶贬责决策供应商，行将加快迎来价值发现及重估。

自2024年10月下旬上市以来，看成行业里的“明珠”，地平线一直备受扫视。智通财经贯注到，上市后地平线的股价走势长期呈现出高活跃的特征，同期国表里主流券商亦对其进行积极遮蔽，再到这次一如预期凯旋纳入港股通，地平线在本钱市集的受迎接过程之高无庸赘述。闻歌知意，如斯高的热度之下，市集大要更需要对地平线的中经久投资价值有明晰的领会。

强势新品翻开成漫空间

地平线一上市便连接受到二级市集投资者追捧，这里的底层逻辑或然在于身处智能扶助驾驶这一热点赛谈，公司以强人基因连接不休向市集输出轮廓性能卓越的软硬件居品，进而不休已毕增长预期。

就先以征途系列和比亚迪之间的“渊源”来说，此前地平线的征途2、征途3和征途5缱绻决策已凭借硬核实力和可靠性让比亚迪对其投下“信任票”。既有珠玉在前，地平线再接再厉，本年2月，征途6系列全球首发落地比亚迪天使之眼，认真迎来领域化量产请托。据悉，放弃2025年第一季度，征途眷属累计出货冲突800万，展现出褂讪、强盛的市集增速；2024年，地平线在中国OEM高档扶助驾驶贬责决策市集份额超40%，居市集第一，智能扶助驾驶贬责决策市集份额超30%，居市集第二。

紧接着，理念念汽车4月上新的L6智能焕新版Pro车型也官宣搭载了征途6M缱绻决策，这象征着征途6系列按下量产“加快键”。

征途6渐入佳境的归并时辰，地平线发布的城区扶助驾驶新品，则正为行业带来新“谜底”。上月18日，地平线发布L2城区扶助驾驶系统HSD，这款国内首个软硬王人集全栈确立的城区扶助驾驶居品，也曾面世便接连揽获重磅客户。据悉，地平线已与奇瑞集团就HSD量产全面配合，HSD将看成奇瑞“猎鹰”的一款先进决策，与征途6P缱绻决策一同在星途品牌上全球首发，并将于本年认真量产。

无独到偶，公共集团也晓喻与地平线基于HSD长远配合，两边将通过结伙公司酷睿程 (CARIZON) 加快全场景扶助驾驶全栈决策的研发，并于来岁起落地在公共汽车集团旗下的多款车型上。

地平线HSD开局即大热，市集高度认同背后恰是地平线以时候为基，软硬协同共筑中枢竞争力。据先容，HSD搭载了面前最强性能的国产智能扶助驾驶缱绻决策征途6P，基于立异推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，复古车载缱绻平台快速升级，在时候层面上直快了车企相反化需求；不仅如斯，该系统还有HSD300、HSD600、HSD1200三个版块决策可供客户遴荐，为客户提供从普惠级到高性能再到全场景的全价钱端、全性能段贬责决策，直快不同用户的建设需乞降决策。

在笔者看来，地平线HSD横空出世象征着地平线认真迈向高端市集，公司已经在事实上取得高阶智能扶助驾驶赛谈的入场券，后续地平线在高端市集平坦大路。同期可期待的是，跟着公司的征途6、HSD等强势新品开启量产请托，地平线居品贬责决策业务的收入和利润有望得以提高，这也预示着接下来公司全体的功绩将会同步进取冲突。

“万能”地平线仍可看高一线

本年2月，跟着比亚迪在其发布会上高调晓喻全系车型将标配智能扶助驾驶系统，总共这个词汽车行业已经比过往任何时候都更接近“全民智能扶助驾驶”时期。毕竟，比亚迪看成“销冠”，80%以上的销量围聚在20万以下市集。而追随比亚迪开动加紧补王人智能化短板，其余车企例必会跟进，新一轮建设竞赛开启后，科技平权瞻望将加快到来。

行业发展日暮途远，而地平线的细目性和成长性则很可能将会在这一轮大发展中得到空前的强化。从地平线本身的天禀来看，公司贬责决策与授权事业的业务组成，以及软硬王人集的全栈请托才智，使其能够成为行业智能扶助驾驶时候链里的“最大协议数”。换言之，公司将深度受益行业的高贵，后续增长的可见度及潜在空间均极高。

内容上，早在2016年地平线便前瞻性地建议了智能驾驶端到端的演进理念，在历经多年的自我“进化”之后，地平线的“护城河”已终点深厚。

开端硬件方面，地平线基于自研BPU架构连接迭代，已先后推出征途2-6系列，最新的征途6芯片更是具备了为车辆的扶助驾驶系统提供更快、更精确的数据处理的才智；域限度器领域，公司推出的Horizon Cell“弹夹系统”，实现了硬件可插拔、软件可升级，单元成本下性能进一步提高。

看成市集上稀缺的芯片和算法“两手都持、两手都硬”的供应商，地平线软硬协同的确立理念使其能为客户带来更高性能的居品，这既是地平线既往取得一项又一项紧要发达的基石，同期也会是其挺进高阶智能扶助驾驶遍及将来的正确时候旅途。

从市集响应来看，最初的时候和工程化落地的才智，的确也为地平线积贮下了丰富的客户资源及量产教会。公开贵寓泄露，地平线已与进取40家车企及品牌伸开配合，这其中便涵盖了前十大中国车企。放弃当今，公司前装量产出货已进取800万套，量产上市车型进取200个，量产定点车型进取310个。

“万能”地平线率先交出高分“答卷”，无怪乎在上市后这段时辰以来，公司的股价保持高活跃度，不论机构照旧散户投资者都对公司保持着密切热情。近期，地平线获一众券商密集唱多。比如，华泰证券在研报中给以地平线“买入”评级，计算价9.28港元；浙商证券在其最新研报中看守“买入”评级，该陈说更新了三点逻辑，重申看好地平线经久发展，并预测公司有望在2027年实现扭亏为盈；信达证券则在研报中称地平线将深度受益于国内智能扶助驾驶浸透率的快速提高，将来公司将加快全域征途，并相同给以了地平线“买入”评级。

如今得胜纳入港股通，有着优质基本面的地平线例必会得到更多“北水”的热情，公司股票有望诱骗到更多增量资金和经久资金建仓。更不用说，跟着征途6、HSD等强势新品络续量产，公司的盈利后劲也很可能得到加快开释，强盛的增长预期之下，地平线股价后市大要颇值得投资者乐不雅期待。

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