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编者按：2024年，在旅游复苏、“有风的所在”和“有一种叫云南的生存”IP的热度之上，云南省乘风而上，改进打造“旅居云南”新品牌开云kaiyun官方网站，展示云南文旅发展新业态、新家具、好作事。文旅头条新闻网推出“2024云南文旅乘风而上”专题报说念，通过对云南文旅行业2024年的要紧新闻、热门事件、发展趋势等进行全面深远的盘货，追思呈现云南文旅的训戒作念法、平定着力顺利，为文旅行业从业者、疼爱者以及社会公众提供有价值的信息和不雅点。

随着“有一种叫云南的生存”叫响天下，2024年云南终了旅游总消耗1.14万亿元，理睬入境过夜搭客增长168%，旅居东说念主数达389.75万。“旅居云南”成为新先锋，云南旅游业迎来新的发展机遇，在“旅居”话题下，昆明市旅游汽车行业协会和干系企业也积极探索，期待更好地融入旅居产业发展中。

“特色基地 + 旅居管家” 打造旅居新形式

元本（云南）科技有限公司深耕云南旅游产业20余年，2023年底对准了旅居市集，先后到上海、成齐等所在本质、调研。“结合前期的市集本质、调研，以及一些官方叙述来看，云南有丰富的征象类型和当然、东说念主文景不雅资源，是天下唯独一个得当‘全龄、全季、全域’旅居筹备地的省份。无论春夏秋冬哪一个季节，齐能在云南找到合适的所在旅居。有得当中老年寻乞降睦惬意、健康养生的筹备地，还有得当后生户外探索、了解民族文化、体验慢生存的筹备地。”元本（云南）科技有限公司副总司理宋雨橙，亦然“吉小住”的品牌主持东说念主，她示意旅居跟旅游有换取点，也存在较大互异。

“传统旅游是搭客随着导游不雅光式地打卡旅游景点，而旅居更多的是关于当地文化和原土生存的体验，大要在此过程中闲散身、心、灵等不同需求。比如大大宗中老年旅居客属于候鸟型，来云南避暑或过冬；有些旅居客更心爱云南的原土文化和生存氛围，有些是奔着户外体育而来，不同的筹备组成了来云南旅居的一个大群体。”宋雨橙以为，在云南，除了香格里拉等海拔较高的所在外，云南其他大部分地区齐稳当作念旅居，加上每个所在的民族特色、民风不同，不错在各个州市打造不同于其他州市格调的旅居家具。在“吉小住”微信小算作上，搭客不错自主选定和定制袪除云南13个州市的旅居家具，其中包括原土民俗文化体验、身体调养、社群互动等特色作事。

该平台推出的旅居家具所以特色基地和旅居管家作事为基础，联袂旅居客共筑全新“好意思好生存面貌”，搭客在基地除了享受基础惬意的住宿、餐饮作事外，还不错参与身、心、灵的体验作事，如照相、跳舞、咖啡烘焙、书道等意思小组的课程，通过泡温泉、打太极、音疗、呼吸吐纳等康养疗愈算作得回身心的减弱，参与扎染、瓦猫、鲜花饼等制作过程，在旅居城市体验city walk、菜市集集市探索、民族文化等不同类别的特色出游，由腹地的旅居管家率领寰球融入当地生存，了解这片地区私有的魔力与生存面貌。旅居客还不错在旅居社区里，通过“网红打造”轻创业、意思手段帮扶、公益算作等面貌找到属于我方全新的“好意思好生存面貌”。

适当旅居发展潮水 寻找新机遇

“旅居的出现至少有十年的本领，每年冬季，东北地区的东说念主到海南、西双版纳租一间房，一住便是几个月，这便是典型的旅居。”昆明市旅游汽车行业协会文告长唐志明以为，旅居差别于传统旅游最大的性情是在旅游筹备地的停留本领长，当今退休东说念主群是旅居的主力军。海拔低、征象慈祥是他们对筹备地的遍及条件，元江、元谋、西双版纳、瑞丽是他们的最爱选定，年青东说念主则更心爱猖狂的大理。唐志明以为，随着东说念主们对好意思好生存的需求越来越多，云南顺势而为打造“旅居云南”品牌的举措值得点赞。

追随新业态的出现，旅游汽车行业也靠近着网约车等出事业貌带来的冲击。“旅居的性情是停留本领长、出行东说念主数少、行程机动，当今搭客大大宗选定自驾旅居的面貌出行，因此传统的旅游大巴不是旅居搭客的首选。昆明市旅游汽车行业协会领有袖珍旅游车辆1500辆摆布，大要闲散现时旅居搭客的用车需求。”唐志明坦言，旅居兴起后，搭客关于旅游用车的需求并莫得加多，用车费本低又方便的网约车成了旅居搭客的首选。

“随着旅居市集的渐渐范例化和领域化，旅居搭客对旅游用车的需求可能会加多，但当今市集尚不练习，需要本领耕作和发展。”唐志明分析，结合多年来的旅游市集训戒，传统旅游车的需求主要来自旅行社，在未来发展过程中仍然需要旅行社来转变。“当今旅居搭客多是散客，旅行社组织的旅居团还比拟少，从发展的眼神看，旅行社在组织高端的旅居团上是有上风的，有了范例化、领域化的旅居团后，旅游汽车也能更好地融入旅居产业。”

面对这些挑战，云南省旅游车船协会也在积极想考，寻找新的发展机遇。为更好地适当旅居的发展潮水，昆明市旅游汽车行业协会正积极与企业配合，沉静开发得当旅居的车型和作事，为旅居搭客提供愈加绵薄、惬意、安全的出行体验。

多方协力 探索新有筹备

新业态、新形式也带来了新的问题，宋雨橙先容，当今，旅居市集家具价位和作事莫得形成范例，寰球对作事模范莫得调理刚烈，也枯竭线下作事监管。“咱们惯例的旅居家具均价是200元/天/东说念主，但市集上也有60元/天/东说念主的家具，除吃、住不同外，不少旅居家具成了变相倾销，会给云南旅居市集发展和形象变成不良影响。”宋雨橙说。

2024年，元本（云南）科技有限公司与云南省旅游筹算筹商院共同筹备搭建云南旅居网，为旅居产业链提供高效的资源整合作事。“云南旅居网立足于扫数云南省，将把波及旅居产业链上的企业、民众东说念主才贴近在全部，搭建一个怒放、分享、互利的平台，促进定约成员间的协同配合，鼓励旅居产业的可执续发展，提高行业合座竞争力。比如咱们公司在渠说念收客端有雄壮上风，也想找到更好的配合基地，即可通过旅居网平台促成供需配合共赢。”宋雨橙先容，云南旅居网一经完成信息化开导，打造云南旅居网的过程中，由云南省旅游筹算筹商院引颈，云南旅游智库、合资实验室与旅居民众智库和元本（云南）科技有限公司共同发起建立了云南旅居产业生态定约，寰球不错在这个由企业、从业东说念主员和民众组成的优质生态圈找到合适的商机，碰撞出新的家具，鼓励产业升级发展。

此外，云南旅居网还将助力云南文旅制定旅居作事模范，范例旅居作事进程，对旅居市集出现的乱象进行监管，灵验提高作事质地。

“真的真谛上的旅居客集体出行东说念主数相对较少，大多在8东说念主以下，加上出行本领相对开脱，可能随时需要搭车去某个所在。”经过对旅居市集的前期本质和半年来的运营，宋雨橙发现，旅居市集对袖珍车辆的需求很大，但许多提供传统住宿的栈房、民宿、东说念主皮客栈等无法邻接到稳当旅居交通需求的平台来提高相应的交通作事。不仅如斯，不少商家也惦记宾客出只怕，给我方带来更多的奋力。

为买通这一交通作事壁垒，元本（云南）科技有限公司与昆明市旅游汽车行业协会结合作念旅游组合险的训戒，正在探索怎样快速匡助旅居客和住宿单元主体匹配到稳当需求的车辆作事，并提供适用于旅居市集片晌用车需求的保障，同期周转协会1500辆袖珍汽车费源。在云南旅游组合保障的基础上，该公司正在与昆明市旅游汽车行业协会、云南省旅游筹商筹算院、旅行社行业协会、多家保障公司等改进研发旅居组合险，为来云南的旅居客和涉旅居企业提供保障。

云南，是稠密搭客心中的诗与辽阔；旅居，是一种愈加贴近当地风土情面的全壮盛存面貌。“旅居云南”正成为云南文旅新IP，云南正丰富旅居业态，让更多东说念主来感受“有一种叫云南的生存”。

文旅头条融媒体记者 刘娅娟 实习生 刘加洪 文

西双版纳州文化和旅游局、红河州文化和旅游局、玉溪市文化和旅游局、元本（云南）科技有限公司 图

责编 刘榕杉

校对 张楠

审核 杨奥