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研发“重金”筑壁垒。

《投资者网》张静懿

跟着新能源汽车行业由高速增长步入感性深耕阶段，车企中枢竞争力的比拼愈发聚焦于硬实力，比亚迪2025年上半年交出的“收获单”正是这一趋势的天真体现：营业收入达3713亿元，同比增长23%；归母净利润达155亿元，同比升迁14%，中枢策画宗旨均刷新历史记录。

从增长结构来看，事迹升迁并非单纯依赖销量限制延长，而是源于高附加值阛阓的突破。2025年前七个月，比亚迪大家汽车销量达249万辆，同比增长27.4%，其中外洋阛阓销量增速超130%，显贵高于举座增速。同期，其高端品牌销量同比增长75%，破裂了中国车企在高端汽车阛阓永恒靠近的“品牌溢价窘境”，印证了技能实力对品牌价值升迁的撑捏作用。

研发插足领跑：短期让利筑永恒技能壁垒

若将研发插足视为企业技能储备的“晴雨表”，比亚迪的刻度明显抬升。2025年上半年，公司研发支拨达309亿元，同比增长53%，呈现出两大特征：一是研发插足限制已达同期净利润的2倍，标明企业将短期盈利向永恒技能储备歪斜的计策导向；二是研发增速显贵高于营收与净利润增速，突显行业竞争加重下对技能插足的优先地位。

横向对比，比亚迪上半年研发插足已接近祥瑞（147亿元）、长城（60亿元）、空想（53亿元）、小鹏（42亿元）四家车企同期研发支拨总数，在国内新能源车企中酿成明显的研发插足上风。从永恒维度，2011-2024年的14年间，比亚迪有13年研发插足越过往常净利润，累计突破2100亿元。这种“永恒主义”的研发策略，与汽车行业重财富、长周期的产业属性高度契合。

更为重要的是，2024年比亚迪以542亿元研发插足登顶A股研发插足榜首，记号着中国汽车企业在研发插足强度上，初度终了对传统制造业龙头的稀奇，为中国汽车产业从“限制上风”向“技能上风”转型奠定基础。

价值鬈曲落地：技能生意化与产业链赋能双向突破

比亚迪持续稳步加大研发力度，研发插足的价值最终落脚于服从鬈曲。上半年，比亚迪推出的天使之眼赞成驾驶系统、超等e平台兆瓦闪充等技能、灵鸢车载无东说念主机系统均精确切入用户需求与行业痛点。

7月，比亚迪更是在大家范围内率先终了比好意思L4级别的智能停车技能，并作出始创性喜悦：在中国阛阓，比亚迪将对总共天使之眼车辆用户在智能停车场景下的安全及有关蚀本全面兜底。这不仅是对技能可靠性的自信，更是对智能驾驶生意化痛点的精确恢复。刻下智能驾驶行业无数靠近“技能宣传与本色体验脱节”“背负界定吞吐”等问题，比亚迪通过风险承担机制镌汰了用户决策资本，为智能驾驶技能的大限制生意化提供了可行有策画。

阛阓反应印证了技能生意化的有用性。自“全民智驾”计策发布以来，仅半年时候，搭载天使之眼系统的车型销量便突破120万辆，比亚迪由此成为国内智驾车型销量冠军，天使之眼赞成驾驶系统也因此成为国内装车量最大的赞成驾驶系统，终明晰技能改良与阛阓施展的正向轮回。

在大家竞争中，专利是技能实力的中枢背书与阛阓准入的“通行证”。中汽信科数据显现，比亚迪包揽大家汽车新能源、混杂能源、纯电动技能中国专利授权量榜首，专利掩饰电板、电控、智能驾驶等中枢鸿沟，酿成无缺保护体系。从产业角度看，专利储备不仅撑捏自己发展，更能通过技能授权、产业链合营带动国内汽车产业举座升级，为“中国制造”向“中国创造”转型提供重要助力。

从销量增长到技能突破开云(中国专属) 官方网站 登录入口，从国内起头到大家布局，比亚迪用捏续加码的研发插足，书写着“技能为王”的发展故事。这份对研发的执着，不仅是企业自己发展的中枢能源，更在无形中，鼓励着中国汽车产业向大家价值链的高端迈进。（想维财经出品）■